La conexión Oosterweel comprende la mejora del anillo de circunvalación de Amberes. El proyecto completo se divide en 5 subáreas. La subárea Linkeroever está siendo realizada por la UTE Rinkoniên, compuesta por Artes Group, CIT Blaton, Stadsbader y Mobilis. El promotor de todo el proyecto es Lantis. Por encargo de Rinkoniên, Retro Bridge ha instalado un total de 7 puentes temporales. Se trata de nuestros tipos de puente Retro Heavy Bridge, Retro Light Bridge, Retro Beam Bridge y Retro Foot Bridge. Durante las obras, el tráfico circulará por los puentes temporales, minimizando así las molestias para los usuarios de la vía por los trabajos del contratista. Los primeros puentes se instalaron en 2019 y el último se desmontará en 2025.
Brochure downloadenInfraestructura pública
Tipo de puenteRetro Heavy Bridge
Un puente RHB de 37,5 x 7,5 m. Instalado para canalizar el tráfico procedente de la E34 hacia el túnel Kennedy. Un aspecto particular del montaje de este puente fue la vía ferroviaria subyacente. Debido a un cierre muy breve de la línea ferroviaria, los pernos de la junta longitudinal debieron insertarse y apretarse en un corto periodo de tiempo. Gracias a una excelente coordinación entre el cliente y Retro Bridge, el proceso se desarrolló sin contratiempos.
Un puente RLB de 31,5 x 7,5 m. Dado que el puente requería un vano libre de 31,5 metros, el puente RLB era la opción más adecuada. Mediante el uso de elementos intermedios, se puede obtener casi cualquier ancho de calzada deseado. Este puente se utiliza para guiar el tráfico que sale de la E17 hacia la E34.
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