____________________ PUENTES DE PEATONALES ____________________
Una solución compacta y flexible para los peatones, los ciclistas y los servicios
Puente peatonal RFB:
El origen de esto puente especialmente compacto se encuentra en Inglaterra. El sistema de paneles probado es extremadamente flexible y, por lo tanto, ofrece una solución para diversas aplicaciones. Retro Bridge utiliza esta construcción de entramado para ofrecer un puente auxiliar ligero y estable para peatones y ciclistas.
El RFB se ha calculado y construido para una carga máxima – de conformidad con NEN 6706 o con el EUROcódigo I – III – conforme con las normas vigentes de los Países Bajos.
RFB – una solución cómoda y resistente
Los elementos de puente se acoplan fácilmente entre sí por medio de una conexión de clavija-orificio, hasta conseguir las especificaciones del proyecto solicitado.
Esta construcción de puente hace posible conectar vanos libres hasta 57,90m, con un ancho de paso de 2,50m. El galibo de paso entre los paneles es de 2,70 y el ancho de la construcción es de 3,0m.
Su seguridad es lo más importante:
con los paneles que superan la altura del hombro, también se ofrece al transeúnte una sensación de seguridad en los lugares de obra limitados. La malla plastificada harmónica montada contra el entramado asegura una delimitación transparente cerrada en la parte lateral izquierda.
La cubierta de puente de acero está provista de una capa de rodadura de resina de epoxi con una capa de grava roja de 1 – 3 mm y se delimita completamente con una barra protectora en el lado izquierdo. Nuestro puente RFB puede ser utilizado tanto por peatones como por ciclistas, pero también por vehículos de hasta 2,5 toneladas (vehículos de pulverización o tráfico ambulante). Una travesía segura con todo tipo de condiciones meteorológicas.
RFB – un puente resistente y estable para cables y tuberías
El puente peatonal RFB proporciona al cliente el espacio necesario debajo de la cubierta del puente para procesar cables y tuberías hasta un diámetro de 100 mm. Como alternativa, las tuberías se pueden montar en el entramado o detrás de la barra protectora.
Cuando el puente solo va a soportar tuberías, además de la calle de tuberías, se crea un paso especial seguro para poder realizar periódicamente las inspecciones y el mantenimiento de tuberías necesarios.
Puente peatonal RFB
Su puente ligero y cómodo también con vanos grandes.
____________________ DATOS TÉCNICOS ____________________
 | Eurocódigo – Cargas conformes con NEN 6706 o con el EUROcódigo I – III |
 | Dimensiones – Longitudes variables en múltiplos de 3.048mm – Flexibilidad con variantes (SS, SSR, SD y SDR) – Vanos de hasta 57,9m – Son posibles mayores longitudes de puente con puntos de apoyo intermedios La altura de la construcción es de 2,13 m |
 | Pavimento de puente estanco – Tiras de cubierta superpuestas longitudinalmente y barras de protección completamente soldadas transversalmente – Una capa de rodadura de resina de epoxi con grava de 1 – 3mm asegura una adherencia suficiente – Seguro tanto para peatones como para ciclistas |
 | Otras características especiales – Montaje rápido por conexiones clavija-orificio – Protección de clavija de alta calidad – Todos los apoyos se pueden montar antes de la elevación del puente – Bordillos estables (15cm de ancho) – Construcción de entramado galvanizada a la altura del hombro con malla tensada plastificada – Es posible el tránsito de tuberías por debajo de la cubierta – Se pueden suministrar escaleras con canalones de bicicleta y torres – Acceso para tráfico ambulante o camión de pulverización-limpieza – Puente muy cómodo para los peatones, incluso con vanos extremadamente grandes |
retro footbridge voetgangers brug maar daarnaast ook hulpbruggen behilfsbrücken pontons roro-facilities. En andere oplossingen zowel temporary bridges als heavy girder bridge. Voldoen aan alle normen van NEN als ISO.
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